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¿Por qué debo limpiar el inyector de coche?

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¿Por qué debo limpiar el inyector de coche?
Tiempo de Publicación:2019-01-17

¿Por qué debo limpiar el inyector de coche?

El inyector es en realidad una simple válvula solenoide. Cuando la bobina del solenoide se electrifica, genera succión, la válvula de aguja se aspira, la boquilla se abre y el combustible se expulsa a alta velocidad a través del espacio anular entre la aguja y la boquilla en la cabeza de la válvula de aguja, formando Una niebla, que es beneficiosa para la combustión completa.

Control de la cantidad de inyección de combustible: en el mismo tipo de vehículo de inyección eléctrica, la presión de la bomba de gasolina es constante, independientemente de la apertura del acelerador, siempre que se ajuste el regulador de presión de combustible, la presión del inyector es siempre constante. El inyector se usa estrictamente con la bomba de combustible y el regulador de presión de combustible. Solo la presión diseñada puede el inyector lograr el mejor efecto de atomización, y la presión es más baja que la presión diseñada. El aceite expulsado por presión no es columnar y no es adecuado para mezclar con aire; el aceite expulsado por presión excesiva es cónico y no es fácil de mezclar, y el combustible expulsado por demasiada fuerza directamente se rocía sobre la pared de la tubería, afectando directamente los parámetros de la proporción de mezcla.


Ya sea acelerando o al ralentí, la presión debe ser constante. La presión de los diferentes tipos de vehículos también es diferente (la elección de varios engranajes de la máquina de limpieza es en realidad la elección de la presión para diferentes tipos de vehículos, no la presión diferente de la marcha en vacío, la elección incorrecta de la presión de inyección de combustible, la atomización deficiente de la boquilla)

Cuando la boquilla está bloqueada, la inyección no es suave, o hay depósitos de carbón y compuestos de cemento en el hueco de la boquilla, que no pueden alcanzar el volumen de inyección de combustible diseñado o el efecto de atomización, por lo que es necesario limpiarlo.

La limpieza del inyector no debe ponerse en línea, y mucho menos sentirse incómodo si no se lava durante mucho tiempo.


De hecho, el EJV realmente necesita limpieza. Una es que el combustible se filtra a través de la malla cerrada de la bomba de gasolina y luego se filtra a través del filtro de combustible, que fluye a través del inyector de gasolina. El tamaño de las partículas de impureza no es un orden de magnitud en comparación con el espacio libre del inyector. La otra es que el caucho contenido en la gasolina no puede ser bloqueado. Al pasar por el espacio libre, es muy difícil mantenerlo, lo que se conoce como acumulación. Además, la válvula de aguja y la superficie de contacto se golpean con fuerza muchas veces al día. ¿Cuál es el pegamento aquí? Nuevamente, la mayoría de los autos utilizan el método de inyección fuera del cilindro, donde la temperatura no es alta, que es varias veces mejor que el entorno de trabajo de la bujía. Para ser honesto, es difícil pensar en algunas fallas.

Realmente fácil de afectar la posición de la atomización debe ser la superficie exterior de la boquilla de la boquilla. Un automóvil con poca combustión es propenso a contralavarse y contaminar esta posición. También se divide en dos partes. Un buen automóvil en llamas no se lavará a contracorriente, y un automóvil con mala combustión no lo hará. Incluso si se limpia, contamina dentro de unos pocos kilómetros, y será inútil lavarlo. Por ejemplo, un automóvil con buena combustión será erradicado antes de que se cure. Las bujías están limpias; El auto que se quema mal, incluso si lo cambias por una bujía nueva, lo bajas en cinco minutos, sigue siendo negro, es todo depósitos de carbono.

Nuestro producto FIC-601 puede simplificar el problema de las boquillas. Ayuda perfecta a los propietarios de automóviles para resolver problemas de mantenimiento de automóviles. Tiene las funciones de limpieza ultrasónica, prueba de atomización, prueba sellada, prueba de cantidad de inyección de combustible, prueba de limpieza automática y limpieza sin desmontaje. ¿Puede un buen producto ayudarle?


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